Сети, «хинкали» и «мольберты» – волонтеры спешат очистить берег Капселя от мазута до потепления

Пляж Меганом в бухте Капсель – Крым, март 2025 года

В бухте Капсель вблизи Судака волонтеры пытаются очистить пляжи от мазутных загрязнений до потепления, так как потом это будет сделать гораздо сложнее, сообщает корреспондент Крым.Реалии.

Как рассказала местная волонтер, времени на уборку мазута остается совсем немного, скоро погода станет теплой – мазутный «изюм» в песке, легко поддающийся сбору в прохладную погоду, растает и на пляжах будет мазутно-песочное месиво.

«У нас остается еще пару недель, чтобы успеть почистить максимально загрязненные мазутом пляжи. При нагревании на солнце мазут начинает вонять, продуцировать вредные испарения, работа тогда будет только в респираторе, все намного будет сложнее», – рассказала волонтер на условиях анонимности.

Она сообщила, что команда волонтеров работает с помощью приспособлений, позволяющих обойтись без масштабного вывоза загрязненного песка и гальки с пляжей.

«Мы используем «мольберты» – приспособления для просеивания песка, благодаря им в отходы идут только пораженные мазутом песчинки, чистый песок остается на пляже. Для очистки гальки мы используем «хинкали» – замазученную гальку заматываем в сетку и оставляем на линии прибоя, таким образом волна смывает мазут с гальки, который остается на сетке. Использованные сети утилизируем, а чистая галька возвращается на пляж. Также применяем сети для вылова мазута, прибиваемого волнами к берегу», – рассказала волонтер.

Пляж Меганом в бухте Капсель – Крым, март 2025 года

Волонтер отметила, что их небольшой команде требуется помощь от российской администрации Судака, в первую очередь с человеческим ресурсом, но этой помощи нет.

Как сообщали Крым.Реалии, два танкера «Волгонефть» с мазутом потерпели крушение в Керченском проливе 15 декабря минувшего года – по основной версии, из-за шторма.

В результате крушения танкеров произошел разлив нефтепродуктов. По данным российских СМИ, «Волгонефть-212» перевозил 4300 тонн мазута. Shot и Baza утверждают, что примерно столько же нефтепродуктов было на борту «Волгонефти-239».

Позже Морспасслужба России заявила, что в результате крушения танкеров в Керченском проливе 15 декабря в Черное море утекли 2,4 тысячи тонны нефтепродуктов.

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: После разлива мазута в Черном море владельца танкера «Волгонефть-212» оштрафовали на 30 тысяч рублей

В Минэкологии Украины после аварии танкеров заявили, что разлив мазута придет к гибели планктона, отравлению рыб, морских птиц и других живых организмов, загрязнению донных отложений и прибрежных зон, являющихся средой обитания морской флоры и фауны и нарушению пищевых цепей, что приведет к долгосрочным изменениям в биоразнообразии региона. В ведомстве подсчитали, что ущерб экосистеме Черного моря от катастрофы составил более чем 14 млрд долларов.

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: В Щелкино усиливаются негативные последствия складирования мазутного грунта – эколог

Как заявил в комментарии Крым.Реалии доктор биологических наук, зоолог Павел Гольдин, последствия крушения танкеров РФ в Керченском проливе будут ощущаться как минимум 20 лет.

Роскомнадзор пытается заблокировать доступ к сайту Крым.Реалии. Беспрепятственно читать Крым.Реалии можно с помощью зеркального сайта: https://drzg37n3pkul0.cloudfront.net/следите за основными новостями в Telegram, Instagram и Viber Крым.Реалии. Рекомендуем вам установить VPN.